Корпоративная система управления безопасностью полетов

Ассоциацией гражданской авиации запущен проект «Корпоративная система управления безопасностью полетов» (далее КСУБП) — это комплекс процедур и программного обеспечения для Системы Управления Безопасностью – Safety Management System (далее SMS). В настоящее время, в Республике Казахстан не существует общепринятого устоявшегося метода управления рисками. Кроме того, компаниями уделяется недостаточное внимание мероприятиям по предотвращению происшествий, что связано главным образом с трудностями выявления угроз безопасности. При рассмотрении состояния безопасности в компаниях, можно отметить вариацию показателей, которые зависят от стадии интеграции SMS.

Процесс интеграции усложняется недостатком знаний, опыта, средств и обученных специалистов. Однако, правильно разработанное программное обеспечение значительно снижает затраты на внедрение и управление многими процессами SMS. В КСУБП используются последние достижения информационных технологий, международные стандарты и лучшая мировая практика. Кроме того, КСУБП, предоставляет эффективные средства демонстрации усилия организации в обеспечении безопасности и соответствия государственным и/или международным требованиям. А самым главным преимуществом является создание общей базы данных с информацией о безопасности полетов Республики Казахстан.

КСУБП специально спроектирована и разработана для удовлетворения требований Doc.9859, Annex 19, EASA, IOSA:

• Эксплуатантов воздушных судов;
• Аэропортов;
• Аэронавигационных провайдеров;
• Операторов наземного обслуживания;
• Для бизнес авиации.

В системе реализовано:

• Политика, план и цели по БП
• SPIs
• Система сообщений (ADREP, ECCAIRS)
• Интерфейсы взаимодействия
• Опасные факторы, реестр рисков
• История оценки рисков (what–if)
• Управление расследованиями
• Причинно-следственная методика
• Управление барьерами
• Процесс корректирующих действий
• Обеспечение безопасности и GAP анализ
• Измерение эффективности и мониторинг
• Популяризация безопасности

Члены Ассоциации могут подключиться к КСУБП и использовать набор инструментов для удовлетворения системных требований SMS в гражданской авиации и форсирования развития безопасности полетов в организации. Необходимость этого становится очевидной, когда сотрудники при выполнении любых операций учитывают их возможные последствия для безопасности, докладывают обо всех ставших им известными опасных факторах, ошибках и угрозах и содействуют в выявлении и управлении связанных с ними рисками. Сотрудники в любое время могут обратиться к системе с помощью мобильной версии, тем самым повышая свою осведомленность об опасных факторах.